除常規(guī)的選型設計外，渦街流量計用在貿(mào)易計量時，還應注意以下幾點：

        1、蒸汽狀態(tài)變化對流量測量的影響測量蒸汽時，在蒸汽經(jīng)過閥門或較長管道輸送后，可能會產(chǎn)生蒸汽狀態(tài)變化的情況：

        （1）過熱蒸汽變?yōu)轱柡驼羝?/span>

        過熱蒸汽在管道輸送過程中，會產(chǎn)生熱能損失，即溫度降低。當溫度降到一定程度時，會從過熱蒸汽狀態(tài)進入臨界干飽和狀態(tài)或過飽和狀態(tài)。如進入干飽和狀態(tài)，理論上不會產(chǎn)生計量誤差。因干飽和蒸汽仍屬于蒸汽范疇，且測量過熱蒸汽一般選用溫度壓力雙補償方式，同時適用于過熱蒸汽和干飽和蒸汽的密度補償。

        解決方法：①減短輸送管道距離；②做好管道的保溫；③當輸送管道過長時，將儀表安裝管道抬高，或增加排液裝置。

        （2）飽和蒸汽變?yōu)檫^熱蒸汽

        理想的飽和蒸汽狀態(tài)是溫度、壓力、密度呈一一對應關系，知道其中一個參數(shù)，即可計算出另外兩個，因此測量飽和蒸汽一般采用單補償方式，即單溫度補償，或單壓力補償。但當飽和蒸汽經(jīng)過加壓閥產(chǎn)生大幅降壓時，可能由飽和狀態(tài)轉變成過熱蒸汽。此時若采用單溫度補償計算的密度誤差較大，采用單壓力補償計算的密度誤差相對較小；如果能選用溫壓補償方式，則不會產(chǎn)生誤差。

        解決方法：①流量計安裝在減壓裝置上游；②若安裝在減壓裝置下游，盡量采用溫壓雙補償方式，或單壓力補償方式。

        2、選擇具有內(nèi)置高精度標準算法的渦街流量計軟件算法會對渦街流量 計計量的精度造成較大影響。如蒸汽密度、氣體壓縮系數(shù)，都是影響計算精度的關鍵參數(shù)。